Mais ouais qu’est-ce que tu foutais ? M’enfin….

Ben mon radar à Dawa était pété, alors le temps de sortir, trouver le tubateur à hit propulsé, de raccorder les fils, de vérifier si ce p***** d’ordinateur reconnaissait le tout, je me suis foutue du cambouis sur la combi, j’en ai plein les cheveux et y’a le filtre à tuerie tatapoum qui bat de l’aile, je sens que c’est pas demain la veille que je vais pouvoir refermer le capot pasque vous comprenez, le carburateur est mort alors après, bon, c’est à vous de voir, vous le changez ou pas, mais moi je vous le dis hein, y’en a pour ho, c’est difficile à dire comme ça hein, mais bon, ça vaut le coup enfin ouais disons, boh, 780 €, pasque c’est vous hein, notez que la main-d’oeuvre hein, je vous compte pas tout boh, mais je m’égare.

tu peux le bricolé si tu as un de tubateur à hit mais pas propulsé Il doit etre de type breloqué avec option » mâtiné de  »

par exemple le cas bird names avec un carbu space ritual de marque hawkwind et t’enlève le fusible principale, tu matines de plumes de marque Byrds (catégorie fith dimensions )Tu sales (sur les ailes pour pas qu’il puisse décollé )tu poivres à volonté

Ps:Penser à modifier les réglages en fonction de la cible choisie

Tu pouvais pas le dire plus tôt que c’était un Hawkwind ?! Le vendeur i m’a dit, c’est un genre de Crowbreeze mais le modèle est récent, tu parles. Un hawkwind. Pinaise. Je savais que j’aurais dû te baffer grave tant que je t’avais sous la main